Le mobilitazioni di questi giorni, che coinvolgono anche il comparto agricolo, rappresentano un segnale di disagio economico e sociale che le istituzioni non possono sottovalutare
Per il consigliere regionale del Pd non basta una risposta parziale: «La Regione deve completare il percorso dando piena attuazione al fabbisogno del territorio reggino»
L’intervento dell’autotrasportatore Francesco Catalano sul palco dem: «Tra accise, crediti di imposta azzerati e costi insostenibili non possiamo più lavorare a perdere. Spero che qualcuno porti la nostra voce in Parlamento»
Aldo Mattia, responsabile del Dipartimento Agricoltura di Fratelli d’Italia: «Una sfida che non riguarda soltanto l’economia, ma anche la nostra indipendenza produttiva, la tutela del territorio e il futuro delle nuove generazioni»
Misure temporanee per affrontare le difficoltà negli spostamenti e garantire il regolare svolgimento delle attività amministrative: la richiesta di valutazione rivolta al Sindaco
«Non serve riconoscere l'Area Integrata dello Stretto (c'è già dagli anni '80 e da ultimo nella legge istitutiva della Città Metropolitana di Reggio Calabria), ma serve renderla tale»
Il consigliere comunale del gruppo Lega: «Una prospettiva unitaria per gli interventi previsti sul piano operativo, dalla futura Agenzia Unica per la Mobilità per il collegamento diretto in autobus tra Messina e l’aeroporto di Reggio Calabria, programmato dal primo dicembre»
«Come amministratori e rappresentanti delle istituzioni locali continueremo a sostenere ogni azione finalizzata a rafforzare il Terzo Settore e a creare un rapporto sempre più stretto tra enti locali, Governo ed Europa»
L’europarlamentare reggino interviene sulle proteste e punta il dito contro il segretario dem Irto: «In questi anni il Partito Democratico ha completamente dimenticato agricoltori e autotrasportatori, adesso solo comparsate da campagna elettorale»
Sarà un’occasione per discutere le proposte progettuali di Anas e approfondire sulle opzioni, valutandone caratteristiche, tempi previsti, risorse necessarie e modalità di raccordo con la rete stradale già esistente a Reggio Calabria e nei comuni limitrofi
«Ricordiamo il percorso iniziato già nel 2006 soltanto per rinfrescare la memoria a qualche esponente del centro-sinistra che ha evocato l'atto sottoscritto nel 2019, rimasto, diciamolo francamente, privo di risultati apprezzabili»
